ઉચ્ચ ચોકસાઇ ઇન્જેક્શન YH-420
હાઇલાઇટ્સ
.ડિઝાઇન ઑપ્ટિમાઇઝેશન, ક્લેમ્પિંગ ભાગની લંબાઈ ટૂંકી કરો અને મોલ્ડના સપોર્ટ વેઇટમાં 15% વધારો કરો
.ક્લેમ્પિંગ મિકેનિઝમના હલનચલન વળાંકનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ઇન્જેક્શન ડ્યુઅલ-લાઇન રેલની ડિઝાઇન, મશીનની કામગીરીને વધુ સ્થિર, વિશ્વસનીય અને ટકાઉ બનાવે છે.
સર્વો પાવર સિસ્ટમની નવી પેઢી, અતિ-ઉચ્ચ પ્રતિભાવ, સૌથી વધુ દબાણ સૌથી ઝડપી 28ms પર પહોંચી શકાય છે
લોજિસ્ટિક્સ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ
સ્માર્ટ વેરહાઉસિંગ લોજિસ્ટિક્સ, મ્યુનિસિપલ ફેક્ટરી બાંધકામ, સ્પોન્જ સિટી એન્જિનિયરિંગ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ સાથે, તે લોજિસ્ટિક્સ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ક્ષેત્રોમાં વિકાસ માટે મોટી જગ્યા લાવી છે.પેલેટ્સ અને ટર્નઓવર બોક્સ જેવા વ્યાવસાયિક લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રો અથવા કચરાપેટી, સેપ્ટિક ટાંકી અને શુદ્ધિકરણ ટાંકી જેવા પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ક્ષેત્રોમાં, અમે તમને હંમેશા લવચીક, આર્થિક અને અનુકૂલનક્ષમ વ્યાવસાયિક ઉકેલોની શ્રેણી પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.
ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનનું ગુણવત્તા નિયંત્રણ
આ એક QC ટીમ છે જે મશીનરી, હાઈડ્રોલિક્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ વગેરેની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરે છે. અમારો ધ્યેય ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગના વિશ્વ-કક્ષાના સપ્લાયર બનવાનો છે.
| સ્પષ્ટીકરણ | એકમ | YH-420 |
| ઈન્જેક્શન યુનિટ | ||
| સ્ક્રુ વ્યાસ | mm | 65 |
| 70 | ||
| 75 | ||
| 80 | ||
| L/D રેશિયો સ્ક્રૂ કરો | એલ/ડી | 21.5 |
| 20 | ||
| 18.7 | ||
| 17.5 | ||
| શૉટ વોલ્યુમ | см3 | 1328.3 |
| 1540.5 | ||
| 1768.5 | ||
| 2012.1 | ||
| શોટ વજન (PS) | g | 1248.6 |
| 1448.1 | ||
| 1662.4 | ||
| 1891.4 | ||
| ઈન્જેક્શન દબાણ | એમપીએ | 211 |
| 182 | ||
| 158 | ||
| 139 | ||
| ઈન્જેક્શન વજન(PS) | g/s | 258.7 |
| 300 | ||
| 344.4 | ||
| 391.9 | ||
| પ્લાસ્ટિકીકરણ ક્ષમતા (PS) | g/s | 54.4 |
| 68.2 | ||
| 84.2 | ||
| 100.2 | ||
| સ્ક્રૂ ઝડપ | આરપીએમ | 190 |
| ક્લેમ્પિંગ એકમ | ||
| ક્લેમ્પિંગ સ્ટ્રોક | KN | 4200 |
| પ્લેટેન સ્ટ્રોક | mm | 700 |
| ટાઇ-બાર વચ્ચેની જગ્યા | mm | 730*730 |
| મહત્તમઘાટની જાડાઈ | mm | 730 |
| મિનિ.ઘાટની જાડાઈ | mm | 280 |
| ઇજેક્ટર સ્ટ્રોક | mm | 183 |
| ઇજેક્ટર ફોર્સ | KN | 125.6 |
| અન્ય | ||
| પંપ મોટર પાવર | Kw | 45 |
| હીટિંગ પાવર | KW | 24.8 |
| ઓલી ટાંકી વોલ્યુમ | L | 547 |
| મશીનનું પરિમાણ | M | 7.46*1.85*2.2 |
| મશીન વજન | T | 15.2 |
